Valvole e dispositivi di chiusura - Cilindri
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Cuscinetto girevole, ISO 6432, pistone Ø 12-16, bullone Ø 6 mm, acciaio zincato. Cuscinetto girevole.Dati tecnici:per cilindrisecondo la norma ISO 6432adatto per pistone Ø12 - 16 mmNotacon bullone e dispositivo di bloccaggioPerno Ø6 mmTroverai questo articolo nel nostro catalogo di foglietti per l'aria compressa e la pneumatica a pagina 391. I prezzi indicati nel catalogo si riferiscono a clienti commerciali e sono prezzi netti (più IVA).Puoi trovare questo prodotto nel catalogo a pagina 391 (vedi Download).
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Controcuscinetto, ISO 15552, ISO 21287, per maniglie secondo DIN 71752, Ø125. Controcuscinetto per maniglie secondo DIN 71752.Dati tecnici:per cilindrisecondo ISO 15552, ISO 21287adatto per pistoni con Ø125 mmVersioneCETOP RP107PTroverai questo articolo nel nostro catalogo per l'aria compressa e la pneumatica a pagina 419. I prezzi indicati nel catalogo si riferiscono a clienti commerciali e sono prezzi netti (più IVA).Puoi trovare questo prodotto nel catalogo a pagina 419 (vedi Download).
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Flangia angolare, CETOP, Ø63, 1 pezzo con 4 viti. Flangia angolare, 1 pezzo con 4 viti.Dati tecnici:per cilindrisecondo CETOPadatta per il pistone Ø63 mmNota1 pezzo con 4 vitiTroverai questo articolo nel nostro catalogo per l'aria compressa e la pneumatica a pagina 448. I prezzi indicati nel catalogo si riferiscono a clienti commerciali e sono prezzi netti (più IVA).Puoi trovare questo prodotto nel catalogo a pagina 448 (vedi Download).
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Tipo di costruzione:cilindro senza stelo con presa di forza diretta attraverso la fessura del tubo sul ponte di forza, ammortizzazione regolabile in posizione finale su entrambi i lati, intercambiabile con molti altri produttoriMateriali:Canna del cilindro, testate e driver: alluminio anodizzato, guarnizioni: NBR / PUR, nastro di copertura: acciaio inoxIntervallo di temperatura:-20°C a +80°CPressione di esercizio:2 - 8 barFluidi:aria compressa filtrata e leggermente lubrificata o non lubrificataLunghezza della corsa:qualsiasi fino a 6.000 mm, oltre su richiestaPosizione di montaggio:qualsiasi, ma preferibilmente con il ponte di alimentazione rivolto verso il basso per evitare contaminazioniConnessione all'aria compressa:su entrambi i lati (può essere convertito in un lato o in basso o in combinazioni di questi in qualsiasi momento rimuovendo i tappi)Design:con pistone magneticoTipo di interruttore del cilindro:D, A (Ø 18: D o A in combinazione con il montaggio AB2)**Si prega di indicare la corsa desiderataAltre caratteristiche:Ø del pistone (mm)18Corsa (mm)1000VersioneCilindro standard (LZ)Kit di riparazione (contengono tutte le parti soggette a usura)LZ 18/2500 REPKit di riparazione (anello di smorzamento e anello di scanalatura)LZ 18 REPA (mm)80A1 (mm)57,5AF (mm)50AF1 (mm)15AM (mm)10B (mm)35DM 5 (6 profondità)E (mm)103E1 (mm)58F (mm)75F1 (mm)30J (mm)3,0M (mm)15,5MF (mm)50NM 3 (7 profondità)O (mm)3,5OP (mm)3,4S (mm)23,5TM 3 (7 profondità)U (mm)30W (mm)39,0WF (mm)48Corsa di smorzamento (mm)15Peso1,8 kg / pz.
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*Le dimensioni dell'acciaio inossidabile possono variareAltre proprietà:MaterialeAcciaio zincatoper Ø del pistone (mm)12 & 16AM 6B* (mm)10D* (mm)35,0SW1* (mm)7SW2* (mm)15Gioco radiale* (mm)2,0Peso20 g / pz.
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Tipo di costruzione:cilindro senza stelo con presa di forza diretta attraverso la fessura del tubo sul ponte di forza, ammortizzazione regolabile in posizione finale su entrambi i lati, intercambiabile con molti altri produttoriMateriali:Canna del cilindro, testate e driver: alluminio anodizzato, guarnizioni: NBR / PUR, nastro di copertura: acciaio inoxIntervallo di temperatura:-20°C a +80°CPressione di esercizio:2 - 8 barFluidi:aria compressa filtrata e leggermente lubrificata o non lubrificataLunghezza della corsa:qualsiasi fino a 6.000 mm, oltre su richiestaPosizione di montaggio:qualsiasi, ma preferibilmente con il ponte di alimentazione rivolto verso il basso per evitare contaminazioniConnessione all'aria compressa:su entrambi i lati (può essere convertito in un lato o in basso o in combinazioni di questi in qualsiasi momento rimuovendo i tappi)Design:con pistone magneticoTipo di interruttore del cilindro:D, A (Ø 18: D o A in combinazione con il montaggio AB2)**Si prega di indicare la corsa desiderataAltre caratteristiche:Ø del pistone (mm)18Corsa (mm)600VersioneCilindro standard (LZ)Kit di riparazione (contengono tutte le parti soggette a usura)LZ 18/2500 REPKit di riparazione (anello di smorzamento e anello di scanalatura)LZ 18 REPA (mm)80A1 (mm)57,5AF (mm)50AF1 (mm)15AM (mm)10B (mm)35DM 5 (6 profondità)E (mm)103E1 (mm)58F (mm)75F1 (mm)30J (mm)3,0M (mm)15,5MF (mm)50NM 3 (7 profondità)O (mm)3,5OP (mm)3,4S (mm)23,5TM 3 (7 profondità)U (mm)30W (mm)39,0WF (mm)48Corsa di smorzamento (mm)15Peso1,3 kg / pz.
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Opzionale:Materiale 1.4571 -ES 4A*Il tipo di acciaio inossidabile può differire otticamente dal disegnoAltre proprietà:MaterialeAcciaio zincatoper il Ø del pistone (mm)8 & 10AM 4B (mm)8C (mm)16D (mm)11E (mm)4F (mm)21G (mm)8H (mm)4Peso6.4 g / pz.
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Tipo di costruzione:cilindro senza stelo con presa di forza diretta attraverso la fessura del tubo sul ponte di forza, ammortizzazione regolabile in posizione finale su entrambi i lati, intercambiabile con molti altri produttoriMateriali:Canna del cilindro, testate e driver: alluminio anodizzato, guarnizioni: NBR / PUR, nastro di copertura: acciaio inoxIntervallo di temperatura:-20°C a +80°CPressione di esercizio:2 - 8 barFluidi:aria compressa filtrata e leggermente lubrificata o non lubrificataLunghezza della corsa:qualsiasi fino a 6.000 mm, oltre su richiestaPosizione di montaggio:qualsiasi, ma preferibilmente con il ponte di alimentazione rivolto verso il basso per evitare contaminazioniConnessione all'aria compressa:su entrambi i lati (può essere convertito in un lato o in basso o in combinazioni di questi in qualsiasi momento rimuovendo i tappi)Design:con pistone magneticoTipo di interruttore del cilindro:D, A (Ø 18: D o A in combinazione con il montaggio AB2)**Si prega di indicare la corsa desiderataAltre caratteristiche:Ø del pistone (mm)18Corsa (mm)1400VersioneCilindro standard (LZ)Kit di riparazione (contengono tutte le parti soggette a usura)LZ 18/2500 REPKit di riparazione (anello di smorzamento e anello di scanalatura)LZ 18 REPA (mm)80A1 (mm)57,5AF (mm)50AF1 (mm)15AM (mm)10B (mm)35DM 5 (6 profondità)E (mm)103E1 (mm)58F (mm)75F1 (mm)30J (mm)3,0M (mm)15,5MF (mm)50NM 3 (7 profondità)O (mm)3,5OP (mm)3,4S (mm)23,5TM 3 (7 profondità)U (mm)30W (mm)39,0WF (mm)48Corsa di smorzamento (mm)15Peso2,4 kg / pz.
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Materiali:Tipo di acciaio galvanizzato: Alloggiamento: acciaio zincato, cuscinetto: ottone / PTFE, anello interno: 100Cr6Tipo acciaio inox: alloggiamento: 1.4301, cuscinetto: 1.4301 / PTFE, anello interno: 1.4021*che si discostano dallo standardAltre proprietà:MaterialeAcciaio zincatoper il Ø del pistone (mm)320AM 48 x 2B (mm)60*C (mm)45,0D (mm)50D2 (mm)117L (mm)65H (mm)162Peso4,7 kg / pc.
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Tipo di costruzione:cilindro senza stelo con presa di forza diretta attraverso la fessura del tubo sul ponte di forza, ammortizzazione regolabile in posizione finale su entrambi i lati, intercambiabile con molti altri produttoriMateriali:Canna del cilindro, testate e driver: alluminio anodizzato, guarnizioni: NBR / PUR, nastro di copertura: acciaio inoxIntervallo di temperatura:-20°C a +80°CPressione di esercizio:2 - 8 barFluidi:aria compressa filtrata e leggermente lubrificata o non lubrificataLunghezza della corsa:qualsiasi fino a 6.000 mm, oltre su richiestaPosizione di montaggio:qualsiasi, ma preferibilmente con il ponte di alimentazione rivolto verso il basso per evitare contaminazioniConnessione all'aria compressa:su entrambi i lati (può essere convertito in un lato o in basso o in combinazioni di questi in qualsiasi momento rimuovendo i tappi)Design:con pistone magneticoTipo di interruttore del cilindro:D, A (Ø 18: D o A in combinazione con il montaggio AB2)**Si prega di indicare la corsa desiderataAltre caratteristiche:Ø del pistone (mm)18Corsa (mm)900VersioneCilindro standard (LZ)Kit di riparazione (contengono tutte le parti soggette a usura)LZ 18/2500 REPKit di riparazione (anello di smorzamento e anello di scanalatura)LZ 18 REPA (mm)80A1 (mm)57,5AF (mm)50AF1 (mm)15AM (mm)10B (mm)35DM 5 (6 profondità)E (mm)103E1 (mm)58F (mm)75F1 (mm)30J (mm)3,0M (mm)15,5MF (mm)50NM 3 (7 profondità)O (mm)3,5OP (mm)3,4S (mm)23,5TM 3 (7 profondità)U (mm)30W (mm)39,0WF (mm)48Corsa di smorzamento (mm)15Peso1,7 kg / pz.
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Tipo di costruzione:cilindro senza stelo con presa di forza diretta attraverso la fessura del tubo sul ponte di forza, ammortizzazione regolabile in posizione finale su entrambi i lati, intercambiabile con molti altri produttoriMateriali:Canna del cilindro, testate e driver: alluminio anodizzato, guarnizioni: NBR / PUR, nastro di copertura: acciaio inoxIntervallo di temperatura:-20°C a +80°CPressione di esercizio:2 - 8 barFluidi:aria compressa filtrata e leggermente lubrificata o non lubrificataLunghezza della corsa:qualsiasi fino a 6.000 mm, oltre su richiestaPosizione di montaggio:qualsiasi, ma preferibilmente con il ponte di alimentazione rivolto verso il basso per evitare contaminazioniConnessione all'aria compressa:su entrambi i lati (può essere convertito in un lato o in basso o in combinazioni di questi in qualsiasi momento rimuovendo i tappi)Design:con pistone magneticoTipo di interruttore del cilindro:D, A (Ø 18: D o A in combinazione con il montaggio AB2)**Si prega di indicare la corsa desiderataAltre caratteristiche:Ø del pistone (mm)63Corsa (mm)900VersioneCilindro standard (LZ)Kit di riparazione (contengono tutte le parti soggette a usura)LZ 63/2500 REPKit di riparazione (anello di smorzamento e anello di scanalatura)LZ 63 REPA (mm)215A1 (mm)125,0AF (mm)230AF1 (mm)70AM (mm)40B (mm)105DG 3/8 (12 profondità)E (mm)333E1 (mm)153F (mm)280F1 (mm)100G (mm)140J (mm)8,0M (mm)54,0MF (mm)136NM 8 (15 profondità)O (mm)9,0OP (mm)8,8S (mm)78,0TM 8 (12 profondità)U (mm)93W (mm)113,5WF (mm)134Corsa di smorzamento (mm)49Peso15 kg / pz.
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Tipo di costruzione:cilindro senza stelo con presa di forza diretta attraverso la fessura del tubo sul ponte di forza, ammortizzazione regolabile in posizione finale su entrambi i lati, intercambiabile con molti altri produttoriMateriali:Canna del cilindro, testate e driver: alluminio anodizzato, guarnizioni: NBR / PUR, nastro di copertura: acciaio inoxIntervallo di temperatura:-20°C a +80°CPressione di esercizio:2 - 8 barFluidi:aria compressa filtrata e leggermente lubrificata o non lubrificataLunghezza della corsa:qualsiasi fino a 6.000 mm, oltre su richiestaPosizione di montaggio:qualsiasi, ma preferibilmente con il ponte di alimentazione rivolto verso il basso per evitare contaminazioniConnessione all'aria compressa:su entrambi i lati (può essere convertito in un lato o in basso o in combinazioni di questi in qualsiasi momento rimuovendo i tappi)Design:con pistone magneticoTipo di interruttore del cilindro:D, A (Ø 18: D o A in combinazione con il montaggio AB2)**Si prega di indicare la corsa desiderataAltre caratteristiche:Ø del pistone (mm)32Corsa (mm)200VersioneCilindro standard (LZ)Kit di riparazione (contengono tutte le parti soggette a usura)LZ 32/2500 REPKit di riparazione (anello di smorzamento e anello di scanalatura)LZ 32 REPA (mm)120A1 (mm)77,5AF (mm)100AF1 (mm)35AM (mm)16B (mm)55DG 1/8 (8 profondità)E (mm)171E1 (mm)86F (mm)140F1 (mm)55G (mm)70J (mm)4,5M (mm)25,0MF (mm)80NM 5 (9 profondità)O (mm)5,5OP (mm)5,3S (mm)41,0TM 5 (10 profondità)U (mm)52W (mm)65,0WF (mm)78Corsa di smorzamento (mm)24Peso2,1 kg / pz.
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Materiali:Acciaio zincatoContenuto della consegna:1 pz. Staffa di montaggio con 2 viti di montaggioAltre caratteristiche:per pistone Ø (mm)16B (mm)4,4C (mm)18D (mm)30E (mm)13,00F (mm)17,5G (mm)18,0H (mm)5,5I (mm)13K (mm)17,5L (mm)3Peso19 g / pz.
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Tipo di costruzione:cilindro senza stelo con presa di forza diretta attraverso la fessura del tubo sul ponte di forza, ammortizzazione regolabile in posizione finale su entrambi i lati, intercambiabile con molti altri produttoriMateriali:Canna del cilindro, testate e driver: alluminio anodizzato, guarnizioni: NBR / PUR, nastro di copertura: acciaio inoxIntervallo di temperatura:-20°C a +80°CPressione di esercizio:2 - 8 barFluidi:aria compressa filtrata e leggermente lubrificata o non lubrificataLunghezza della corsa:qualsiasi fino a 6.000 mm, oltre su richiestaPosizione di montaggio:qualsiasi, ma preferibilmente con il ponte di alimentazione rivolto verso il basso per evitare contaminazioniConnessione all'aria compressa:su entrambi i lati (può essere convertito in un lato o in basso o in combinazioni di questi in qualsiasi momento rimuovendo i tappi)Design:con pistone magneticoTipo di interruttore del cilindro:D, A (Ø 18: D o A in combinazione con il montaggio AB2)**Si prega di indicare la corsa desiderataAltre caratteristiche:Ø del pistone (mm)40Corsa (mm)1000VersioneCilindro standard (LZ)Kit di riparazione (contengono tutte le parti soggette a usura)LZ 40/2500 REPKit di riparazione (anello di smorzamento e anello di scanalatura)LZ 40 REPA (mm)150A1 (mm)95,0AF (mm)140AF1 (mm)50AM (mm)22B (mm)70DG 1/4 (12 profondità)E (mm)220E1 (mm)110F (mm)180F1 (mm)70G (mm)90J (mm)5,0M (mm)33,0MF (mm)97NM 6 (10 profondità)O (mm)7,0OP (mm)6,8S (mm)51,0TM 6 (12 profondità)U (mm)63W (mm)79,0WF (mm)95Corsa di smorzamento (mm)34Peso7 kg / pz.
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Tipo di costruzione:cilindro senza stelo con presa di forza diretta attraverso la fessura del tubo sul ponte di forza, ammortizzazione regolabile in posizione finale su entrambi i lati, intercambiabile con molti altri produttoriMateriali:Canna del cilindro, testate e driver: alluminio anodizzato, guarnizioni: NBR / PUR, nastro di copertura: acciaio inoxIntervallo di temperatura:-20°C a +80°CPressione di esercizio:2 - 8 barFluidi:aria compressa filtrata e leggermente lubrificata o non lubrificataLunghezza della corsa:qualsiasi fino a 6.000 mm, oltre su richiestaPosizione di montaggio:qualsiasi, ma preferibilmente con il ponte di alimentazione rivolto verso il basso per evitare contaminazioniConnessione all'aria compressa:su entrambi i lati (può essere convertito in un lato o in basso o in combinazioni di questi in qualsiasi momento rimuovendo i tappi)Design:con pistone magneticoTipo di interruttore del cilindro:D, A (Ø 18: D o A in combinazione con il montaggio AB2)**Si prega di indicare la corsa desiderataAltre caratteristiche:Ø del pistone (mm)32Corsa (mm)600VersioneCilindro standard (LZ)Kit di riparazione (contengono tutte le parti soggette a usura)LZ 32/2500 REPKit di riparazione (anello di smorzamento e anello di scanalatura)LZ 32 REPA (mm)120A1 (mm)77,5AF (mm)100AF1 (mm)35AM (mm)16B (mm)55DG 1/8 (8 profondità)E (mm)171E1 (mm)86F (mm)140F1 (mm)55G (mm)70J (mm)4,5M (mm)25,0MF (mm)80NM 5 (9 profondità)O (mm)5,5OP (mm)5,3S (mm)41,0TM 5 (10 profondità)U (mm)52W (mm)65,0WF (mm)78Corsa di smorzamento (mm)24Peso3,6 kg / pz.
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Tipo di costruzione:cilindro senza stelo con presa di forza diretta attraverso la fessura del tubo sul ponte di forza, ammortizzazione regolabile in posizione finale su entrambi i lati, intercambiabile con molti altri produttoriMateriali:Canna del cilindro, testate e driver: alluminio anodizzato, guarnizioni: NBR / PUR, nastro di copertura: acciaio inoxIntervallo di temperatura:-20°C a +80°CPressione di esercizio:2 - 8 barFluidi:aria compressa filtrata e leggermente lubrificata o non lubrificataLunghezza della corsa:qualsiasi fino a 6.000 mm, oltre su richiestaPosizione di montaggio:qualsiasi, ma preferibilmente con il ponte di alimentazione rivolto verso il basso per evitare contaminazioniConnessione all'aria compressa:su entrambi i lati (può essere convertito in un lato o in basso o in combinazioni di questi in qualsiasi momento rimuovendo i tappi)Design:con pistone magneticoTipo di interruttore del cilindro:D, A (Ø 18: D o A in combinazione con il montaggio AB2)**Si prega di indicare la corsa desiderataAltre caratteristiche:Ø del pistone (mm)40Corsa (mm)700VersioneCilindro standard (LZ)Kit di riparazione (contengono tutte le parti soggette a usura)LZ 40/2500 REPKit di riparazione (anello di smorzamento e anello di scanalatura)LZ 40 REPA (mm)150A1 (mm)95,0AF (mm)140AF1 (mm)50AM (mm)22B (mm)70DG 1/4 (12 profondità)E (mm)220E1 (mm)110F (mm)180F1 (mm)70G (mm)90J (mm)5,0M (mm)33,0MF (mm)97NM 6 (10 profondità)O (mm)7,0OP (mm)6,8S (mm)51,0TM 6 (12 profondità)U (mm)63W (mm)79,0WF (mm)95Corsa di smorzamento (mm)34Peso6 kg / pz.
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Tipo di costruzione:cilindro senza stelo con presa di forza diretta attraverso la fessura del tubo sul ponte di forza, ammortizzazione regolabile in posizione finale su entrambi i lati, intercambiabile con molti altri produttoriMateriali:Canna del cilindro, testate e driver: alluminio anodizzato, guarnizioni: NBR / PUR, nastro di copertura: acciaio inoxIntervallo di temperatura:-20°C a +80°CPressione di esercizio:2 - 8 barFluidi:aria compressa filtrata e leggermente lubrificata o non lubrificataLunghezza della corsa:qualsiasi fino a 6.000 mm, oltre su richiestaPosizione di montaggio:qualsiasi, ma preferibilmente con il ponte di alimentazione rivolto verso il basso per evitare contaminazioniConnessione all'aria compressa:su entrambi i lati (può essere convertito in un lato o in basso o in combinazioni di questi in qualsiasi momento rimuovendo i tappi)Design:con pistone magneticoTipo di interruttore del cilindro:D, A (Ø 18: D o A in combinazione con il montaggio AB2)**Si prega di indicare la corsa desiderataAltre caratteristiche:Ø del pistone (mm)63Corsa (mm)100VersioneCilindro standard (LZ)Kit di riparazione (contengono tutte le parti soggette a usura)LZ 63/2500 REPKit di riparazione (anello di smorzamento e anello di scanalatura)LZ 63 REPA (mm)215A1 (mm)125,0AF (mm)230AF1 (mm)70AM (mm)40B (mm)105DG 3/8 (12 profondità)E (mm)333E1 (mm)153F (mm)280F1 (mm)100G (mm)140J (mm)8,0M (mm)54,0MF (mm)136NM 8 (15 profondità)O (mm)9,0OP (mm)8,8S (mm)78,0TM 8 (12 profondità)U (mm)93W (mm)113,5WF (mm)134Corsa di smorzamento (mm)49
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Materiali:Testa e base: Alluminio, tubo del cilindro: alluminio anodizzato, stelo del pistone: acciaio inox, guarnizione: NBR/poliuretanoIntervallo di temperatura:-20°C a +80°CPressione di esercizio:max. 10 barDesign:con pistone magneticoTipo di interruttore del cilindro:D, AOpzionale:Stelo del pistone con filettatura esterna -AGAltre caratteristiche:Ø del pistone (mm)100Corsa (mm)300DesignStelo del pistone con filettatura esternaKit di riparazioneNAD 100 REPA (mm)25AK (mm)28B (mm)12BG (mm)19,5CH (mm)21E (mm)113,5GG 1/8"KKM 16 x 1,5LA (mm)3,0RTM 10TG (mm)89,0WH (mm)10ZA (mm)67ZB (mm)77ZC (mm)46Peso6 kg / pz.
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Materiali:Testa e base: Alluminio, tubo del cilindro: alluminio anodizzato, stelo del pistone: acciaio inox, guarnizione: NBR/poliuretanoIntervallo di temperatura:-20°C a +80°CPressione di esercizio:max. 10 barDesign:con pistone magneticoTipo di interruttore del cilindro:D, AOpzionale:Stelo del pistone con filettatura esterna -AGAltre caratteristiche:Ø del pistone (mm)20Corsa (mm)30DesignStelo del pistone con filettatura esternaKit di riparazioneNAD 20 REPA (mm)10AK (mm)16B (mm)9BG (mm)19,5CH (mm)9E (mm)36,0GM 5KKM 8LA (mm)4,5RTM 5TG (mm)22,0WH (mm)6ZA (mm)37ZB (mm)43ZC (mm)22Peso210 g / pz.
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Materiali:Acciaio zincatoContenuto della consegna:1 pz. Staffa di montaggio con 2 viti di montaggioAltre caratteristiche:per pistone Ø (mm)25B (mm)5,4C (mm)26D (mm)40E (mm)17,00F (mm)23,0G (mm)26,0H (mm)6,6I (mm)17K (mm)22,0L (mm)4Peso42 g / pz.
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Materiali:Testa e base: Alluminio, tubo del cilindro: alluminio anodizzato, stelo del pistone: acciaio inox, guarnizione: NBR/poliuretanoIntervallo di temperatura:-20°C a +80°CPressione di esercizio:max. 10 barDesign:con pistone magneticoTipo di interruttore del cilindro:D, AOpzionale:Stelo del pistone con filettatura esterna -AGAltre caratteristiche:Ø del pistone (mm)20Corsa (mm)50VersioneStandardKit di riparazioneNAD 20 REPA (mm)10AF (mm)10B (mm)9BG (mm)19,5CH (mm)9E (mm)36,0GM 5KFM 6LA (mm)4,5RTM 5TG (mm)22,0WH (mm)6ZA (mm)37ZB (mm)43ZC (mm)22Peso240 g / pz.
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Materiali:Testa e base: Alluminio, tubo del cilindro: alluminio anodizzato, stelo del pistone: acciaio inox, guarnizione: NBR/poliuretanoIntervallo di temperatura:-20°C a +80°CPressione di esercizio:max. 10 barDesign:con pistone magneticoTipo di interruttore del cilindro:D, AOpzionale:Stelo del pistone con filettatura esterna -AGAltre caratteristiche:Ø del pistone (mm)20Corsa (mm)10DesignStelo del pistone con filettatura esternaKit di riparazioneNAD 20 REPA (mm)10AK (mm)16B (mm)9BG (mm)19,5CH (mm)9E (mm)36,0GM 5KKM 8LA (mm)4,5RTM 5TG (mm)22,0WH (mm)6ZA (mm)37ZB (mm)43ZC (mm)22Peso160 g / pz.
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Materiali:Testa e base: Alluminio, tubo del cilindro: alluminio anodizzato, stelo del pistone: acciaio inox, guarnizione: NBR/poliuretanoIntervallo di temperatura:-20°C a +80°CPressione di esercizio:max. 10 barDesign:con pistone magneticoTipo di interruttore del cilindro:D, AOpzionale:Stelo del pistone con filettatura esterna -AGAltre caratteristiche:Ø del pistone (mm)100Corsa (mm)250VersioneStandardKit di riparazioneNAD 100 REPA (mm)25AF (mm)20B (mm)12BG (mm)19,5CH (mm)21E (mm)113,5GG 1/8"KFM 12LA (mm)3,0RTM 10TG (mm)89,0WH (mm)10ZA (mm)67ZB (mm)77ZC (mm)46
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Materiali:Acciaio zincatoContenuto della consegna:1 pz. Staffa di montaggio con 2 viti di montaggioAltre caratteristiche:per pistone Ø (mm)20B (mm)5,4C (mm)22D (mm)36E (mm)16,00F (mm)22,0G (mm)22,0H (mm)6,6I (mm)16K (mm)22,0L (mm)4Peso36 g / pz.